USA Visum
Als erstes haben wir uns um das USA b2 Tourismus Visum gekümmert. Wir haben viele Horrorstories im Netz gelesen und die Informationen sind auch nicht wirklich einfach zu verstehen. Manche Leute erzählten, dass sie für das Visum abgelehnt worden sind und dann auch kein ESTA mehr bekommen haben. Manchmal liest man, dass man Unmengen an Geld vorweisen muss, um das Visa zu bekommen etc. Das Visa und das ESTA nicht zu bekommen, wäre für uns die Vollkatastrophe gewesen. Wir haben diskutiert, ob wir es “riskieren” wollen, beim Visum abgelehnt zu werden, entschieden uns dann aber, es zu versuchen. Es gibt auch sehr viele entspannte Berichte und denen schließt sich dieser hier auch an.
Das schlimmste sind die Webseiten, die man nutzen muss. Eine kommt save aus den 90igern. Die nächste ist ständig kaputt oder funktioniert einfach nicht. Aber das schafft man mit Geduld und genügend Zeit. Das Prüfen unserer Unterlagen lief dann problemlos und wir konnten einen Termin im Konsulat in Berlin machen. Wir reisten einen Tag vorher an, da der Termin recht früh war. Das war auch sinnvoll, denn eine Person von uns beiden hatte das benötigte Passbild nicht in dem richtigen Format dabei (wer das wohl gewesen ist 😀 ), weswegen wir an einem Sonntag eine wilde Suche nach einer Möglichkeit zum Fotosdrucken starteten. Das ließ sich dann zum Glück lösen und wir hatten eine entspannte Nacht im Grunewald mit unserem Bus.
Am nächsten Tag fiel uns auf, dass die selbe Person gar keine richtigen Schuhe mitgenommen hatte, sondern nur mit Gartenbotten unterwegs war. Nach den ganzen Geschichten über abgelehnte Anträge, wollten wir das nicht riskieren. Unser Bus ist zum Glück immer abreisebereit, deswegen hatten wir Barfußsockenschuhe dabei. Nicht optimal aber besser als die Gartenlatschen. Für unsere Verhältnisse ordentlich und unauffällig gekleidet ging es dann zum Konsulat. Die Sicherheitskräfte davor kommen direkt aus einem amerikanischen Film, inklusive Fliegersonnenbrille. Wie das abläuft kann man überall nachlesen, dass spar ich mir hier. Alle waren freundlich und es ging zügig durch die verschiedenen Stationen. Der Interviewer meinte zu uns am Schluss, dass er so eine Reise auch gerne mal machen würde und wünschte uns viel Spaß. Die Pässe, die wir im Konsulat lassen mussten, kamen auch nach zwei Werktagen schon mit den eingetragenen Visa bei uns an.
Insgesamt war das alles gar kein Problem (außer die Webseiten). Solange man sich an die Vorgaben hält und alles sorgfältig ausfüllt sollte das entspannt durchgehen. Das war im März 2025 und wir hatten jetzt noch ca. ein Jahr Zeit um alles weitere zu organisieren.
Anreise Halifax
Wir verschiffen(siehe unten) unseren Volvo von Hamburg nach Halifax. Das Schiff braucht zwei Wochen für die Überfahrt plus ein paar Tage vorher und nachher für die Abwicklung im Hafen. Nach Plan kommt das Schiff am 16.03.2026 in Halifax an. Nun war die große Frage, wann wir denn ankommen wollen. Daraufhin stürzten wir uns in die Flugrecherche und waren völlig buff wie teuer die Flüge waren und wie wenig Verbindungen es überhaupt gibt(Halifax wird direkt oft nur im Sommer angeflogen). Wir hatten vorher mal geschaut, da sah das viel entspannter aus. Ich weiß nicht ob das allen anderen Menschen klar ist, aber Hin-Rückflug zusammen sind oft viel günstiger als nur der Hinflug. Wir haben nun also auch Tickets für den günstigsten Rückflug, den wir finden konnten, die wir aber gar nicht nutzen werden. Ist völlig bescheuert, aber was soll man machen. Nach dem wir das verstanden hatten, wurde das ganze schon realistischer. Jetzt muss man nur noch den Kompromiss zwischen Flugzeit, Ankunftszeit und Preis mit sich selber ausmachen. Die Preise sind ziemlich zufällig mal teurer oder günstiger. Generell ist das Auto einen Tag länger im Hafen stehen lassen günstiger als eine Nacht im Hotel, allerdings hat man ja auch Bock los zu legen. Durch die willkürlichen Preise fliegen wir nun am Mittwoch 18.03 und kommen um 19 Uhr in Halifax an. Bis Freitag haben wir dann erstmal ein Airbnb. Best case wir können das Auto Donnerstag abholen und haben dann noch die Unterkunft zum Dinge sortieren. Ob das alles so klappt fügen wir hier ein wenn es soweit ist.
Als Hinweis für alle die was ähnliches vorhaben: Wir haben beide Handgepäck und Aufgabegepäck gebucht und uns ist erst danach aufgefallen, dass wir so viele Rucksäcke gar nicht mitnehmen wollen. Die haben wir ja sonst die ganze Zeit dabei. Entsprechend müssen wir mal schauen ob wir das überhaupt nutzen können. Ein Aufgabegepäck reicht vermutlich, das meiste fährt ja im Auto mit.
Verschiffung
Es gibt beliebige Anbieter für die Verschiffung von Hamburg nach Halifax, die nehmen sich jetzt nicht wirklich was vom Preis und Service. Wir haben uns für Overlandshippers entschieden, da diese die Fahrzeugreingung im Preis inklusive haben. Bisher können wir noch nicht so viel berichten, außer dass die Kommunikation über Mail sehr zäh ist. Keine Ahnung, ob das bei anderen besser ist. Bisher haben wir alle Informationen bekommen, aber mussten z.B. für die endgültige Buchungsbestätigung und den exakten Abfahrtstermin immer nachfragen. Nicht tragisch aber könnte besser sein.
Edit(25.02.2026)
Die Kommunikation blieb zäh, aber nun ist es geschafft und das Auto im Hafen abgegeben. Das einzige was nicht so schön war, ist, dass ich am Anfang nicht wirklich wusste wohin ich musste und dass ich die “Slot Buchung” nutzen kann, um durch die erste Schranke zu kommen. In der Zufahrtsstraße ist gut Verkehr, eben alle LKWs die rein und raus wollen, zusätzlich stehen viele LKWs im Halteverbot rum, die haben vermutlich genau so wenig Plan wie ich. 😉 Der Ablauf ist sonst aber entspannt. LKW-Einfahrt, mit Slot-Buchung durch die erste Schranke und parken. Zum Gebäude gehen, Nummer ziehen, kurz warten, Buchung vorzeigen, Summer mitnehmen und wieder ins Auto setzen (Warnweste anziehen). Wenn der Summer losgeht kann man ins Terminal fahren. Bei der Fahrzeugabgabe wollten sie in alle Staufächer und Schranke schauen, für Fotos für den Zoll, wurde mir gesagt. Allerdings wurde das nicht konsequent durch gezogen, zumal Dinge wie das Ersatzrad und die Staukisten vom Dach, die wir für die Überfahrt im Auto lagern, den Zugang zu einigen Fächern erschwert haben. Irgendwann war dann gut. Alle fotografierten Fächer wurden mit einem Klebi versehen. Dreck am Auto, Benzinkanister, Zusatztanks etc. haben niemanden interessiert. Ich habe mich nett mit den Leuten unterhalten und wurde dann zügig zum Eingang zurück geshuttelt. Generell wäre eine bessere Ablaufbeschreibung wünschenswert gewesen und wenn eh niemand irgendwas kontrolliert, kann man sich diese uneindeutigen Vorgaben à la “reisefertig” auch sparen.
Versicherungen
Das Fahrzeug haben wir bei serguro gringo versichert, mangels Alternativen. Wie alle anderen hoffen wir das sonst nichts passiert. 😉
Generell haben wir noch eine weltweilt gültige Haftpflicht und eine Hausratversicherung. Ob die uns am Ende was bringen wird sich zeigen.
Als Halter bin ich(Chris) noch ADAC Premium Mitglied, nur weil diese Abschleppkosten übernehmen bzw. zuzahlen. Da ist auch noch ganz viel anderes inklusive, aber das war uns nicht so wichtig.
Wir melden uns bei unser gesetzlichen Krankenkasse in Deutschland ab und haben uns für die young travelers Versicherung der Hanse Merkur entschieden. Alternativ gab es noch “Doktor Walter”, das ist aber teurer und tut sich nichts bei den Leistungen. Wir haben die Krankenversicherung für zwei Jahre abgeschlossen, auch wenn wir erstmal nur für ein Jahr Reise geplant haben. Es wird empfohlen lieber länger zu versichern und Geld zurück zu bekommen als zu verlängern. Das soll dann im Zweifel teurer sein. Die extra noch beantragte Bescheinigung “Krankenversicherung für Auslandsreisen” hat der Techniker Krankenkasse auch gereicht für die Abmeldung.
