Der Ausbau, bzw. Umbau, soll in zwei Phasen ablaufen. Zuerst ist der Innenraum des Koffers plus alles TÜV relevante dran. Das schaffen wir hoffentlich alles bis Mitte Ende 2024. Danach soll es darum gehen den Volvo reisefertig zu machen, also alles mögliche an Verschleißteilen zu tauschen und dabei zu lernen wie das geht 😉 Da rein fällt sowas wie Keilriemen oder Simmerringe tauschen.
Momentan sind wir entsprechend in der ersten Phase. Wobei man hier sagen muss, das diese aus Zeitgründen bisher nicht richtig starten konnte. Die Planung des Innenausbaus steht aber soweit, erste Teilelisten sind erstellt und grob alles in 3D vorgeplant. Der alte Ausbau wurde auch schon entfernt und ich (Chris) habe Stahl rausgeschnitten, der nicht mehr zu retten war. Es bleibt allerdings noch viel zu entrosten und zu versiegeln. Es hilft, dass der Koffer zu großen Teilen aus Aluminium besteht.
Aber was soll denn alles gemacht werden. Grundsätzlich steht das Fahrgestell gut da. Bisher kein Rost, der nicht nur oberflächlich ist. Wir werden die Blattfedern vorne tauschen, da diese nach 45 Jahren einfach durch sind. Material Kosten ca. 1000€. Die Fahrerkabine wird komplett entdröhnt und wo möglich gedämmt. Zusätzlich werde ich wohl viel der Elektrik neu machen, denn momentan braucht die unnötig viel Platz, den wir besser nutzen könnten. Außerdem müssen eh neue Schalter und Kabel verlegt werden, für die zusätzlichen Funktionen, z.B. die Zuschaltung des Kofferheizkreislaufes zum Motorkühlkreislauf(Details siehe unten) oder das Ablassen von Grauwasser. Die Scheibenwischer sind original auch einzeln schaltbar, minimal unpraktisch und die Scheibenreinigung ist komplett außer Funktion gesetzt.
Der Koffer wird komplett entkernt, alter Ausbau raus, inkl. Styropor Dämmung. Danach wird alles mit Brantho Korrux versiegelt. Ich will wie gesagt das Motorkühlwasser zum Heizen und erwärmen von Wasser nutzen, entsprechend wird der Motorkühlkreislauf in den Koffer gelegt. Das ist auch schon vorhanden, denn so wurde der Koffer original beheizt. Zusätzlich wird es eine Dieselwasserheizung geben und einen Beuler aus dem Bootsbereich. Da wir nicht viel Platz haben, wird es zu den Radiatoren auch eine Fußbodenheizung geben. Ich bin ehrlich gesagt noch nicht sicher, ob das zum Heizen ausreichen wird, aber so richtig gute Informationen findet man dazu nicht. Außerdem planen wir mit Minimum 100 l Frischwasser und 60 l Grauwasser.
Wie im Lt werden wir wieder ein Hubbett einbauen, unter dem sich eine Sitzgruppe mit Tisch befinden wird. Durch die Größe des Autos wird das Bett etwas in den Küchenbereich ragen und es wird nur vor der Küchenzeile Stehhöhe geben. Momentan hat der Koffer eine Innenhöhe von ca. 170 cm, entsprechend muss diese um ca. 14 cm erhöht werden. Das machen wir mit einem Belluna Dachfenster und einer Erhöhung des Daches an der Stelle. Im vorderen Bereich, wo die Küche, bzw. das Dachfenster, hinkommt, ist das Dach eh undicht und wir müssen es erneuern. In dem Zuge wird dann auch die Erhöhung vorgenommen. Zusätzlich planen wir einen Thetford Kühlschrank mit Eisfach, eine Dusche im Eingangsbereich, ein großes Seitenfenster, 300-400W Solar, Dachträger etc. etc.
So gerne ich auch plane, sind die Details noch nicht extrem ausgetüfftelt, denn es kommt ja eh immer alles anders als man denkt. Es wird sich zeigen müssen, was der TÜV von dem ganzen hält (momentan sind wir als Oldtimer Wohnmobil unterwegs) und was noch passiert, wenn die Realität auf die Planung trifft. Ich plane momentan mit 10-15k€ für den gesamten Ausbau.
Unten findet ihr noch ein paar Bilder vom aktuellen Fortschritt und meine 3D Zeichnung, obwohl ich bezweifle, dass da jemand was mit anfangen kann. 😀
